16馬赫 陸測革命性引擎 到世界任何地方不到2小時
![中方測試的高超音速飛行器原型。(央視)](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2020-12-01/656/20201201002496.jpg)
中國大陸科學家已打造出所謂的革命性飛機發動機,能以16馬赫的超高速飛行,可以在兩小時內到世界任何地方。
據《南華早報》(South China Morning Post)1日報導,在北京高超音速風洞試飛的原型顯示,它無論在推力,燃油效率和操作穩定性上都展現了空前的性能。
此外,中國科學院力學研究所高溫氣體動力學重點實驗室主任姜宗林領導團隊,11月29日在《中國航空學報》(Chinese Journal of Aeronautics)發表了經同儕審閱的論文。而文中指出,這款發動機能用在可重複使用的跨大氣層飛機上,讓飛機從跑道水平起飛,加速飛入地球軌道,接著重新進入大氣層,最後降落機場。
報導指出,這具未來發動機設計相當簡單,沒有任何移動部件,主要包含單級進氣口,氫燃料噴射器和燃燒室等3部分,而燃燒室的口開向進氣口的上端。
姜宗林的團隊將發動機放入強大的風洞測試,而它可以模擬達音速9倍的飛行狀況。隨著高速風衝擊進氣口,便會產生高溫高壓的衝擊波,當它們接觸燃燒室的氫燃料時,就會製造推進發動機的大爆炸。根據研究團隊提供的影片顯示,當發動機啟動時,燃燒室的開口就像《星際大戰》(Star Wars)中的太空船般發光。
理論上,這吸氣式發動機的飛行速度可達16倍音速,但地球上唯一能模擬這類飛行的風動仍在北京打造。姜宗林和同僚說,目前對民航飛行要達超高音速而言,這款「站立式斜爆轟衝壓發動機」(standing oblique detonation ramjet engine,sodramjet)或許帶來最大的希望。他們認為,目前的超音速燃燒衝壓發動機(scramjets)太弱、太耗油,也太不穩定。
(中時新聞網)
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